Az autóülés dőlésszögének beállítása – Az ülésdőlés vezérlőkarja

Az autósülés meg van döntve és állítani kell, ami mindenképpen aülésdőlés vezérlő kar. Amellett, hogy megköveteli aülés döntõ kar, itt van egy részletes módszer az ülés dőlésszögének beállítására:
1. lépés: Állítsa be az ülés magasságát
A megfelelő magasság a jó vezetési látás előfeltétele. Az ülés beállításánál általában a magasságállítás az első lépés. A beállításkor ügyelni kell arra, hogy legalább egy ütés legyen a fej és a tető között, hogy megakadályozza a fej ütközését, amikor a jármű egyenetlen. tető.
2. lépés: Állítsa be az üléstámlát
A napi vezetésnél az üléstámla dőlésszöge 100-110 fok. Ha a háttámla dőlésszöge meghaladja a 110 fokot, a csigolyaközi porckorong nyomása jelentősen csökken. Ez fontos referenciaadat a deréktáji beállítás nélküli járművek esetében. A magasság beállítása után sok autótulajdonos először az ülés elejét és hátulját szokta beállítani, majd a háttámlát állítja be. Ez elvileg nem nagy probléma, de kényelmesebb úgy beállítani a megfelelő távolságot az ülés eleje és háta között, ha először a háttámla dőlésszögét határozzuk meg.
3. lépés: Állítsa be az ülést elöl és hátul
A speciális magasságú emberek kivételével nem helyes, ha az ülés túl messze van előre vagy hátra, és a végtagok mozgástere csökken, ha az ülés túl messze van. A józan ész beállítása: Győződjön meg arról, hogy miután a jobb láb teljesen lenyomta a féket, a láb térdízülete még mindig természetes és enyhén hajlított állapotban van. Az egész folyamat során egyébként a kormánykereket megfelelő magasságba állíthatja. A beállítás elve az, hogy ha a kilenc óra pozíciót tartod, a kar kényelmes hajlítási szöget tud tartani, ami általában 90-120 fok között van. A kormánykerék beállítása végre meghatározhatja a kényelmet
1. Szigorúan szabályozza a jármű sebességét, ami az éjszakai vezetés biztonságának alapvető intézkedése. A kis éjszakai forgalom miatt a gyalogosok és kerékpárosok zavarása viszonylag csekély, nagy sebességgel általában könnyebben lehet közlekedni, így közlekedési balesetek is előfordulhatnak. Ha kanyarban, lejtőn, hidakon, keskeny utakon és nehezen belátható helyeken halad át, csökkentse a sebességet, és készen álljon a fékezésre vagy a megállásra bármikor.
2. Növelje a követési távolságot. Éjszakai vezetés közben rossz a rálátás, veszély vagy vészhelyzet esetén bármikor fel kell készülni a megállásra. Ebben az esetben a veszély elkerülése érdekében ügyeljen a követési távolság megfelelő növelésére, hogy elkerülje az első és hátsó járművek ütközését.
3. Próbáld meg elkerülni az éjszakai előzést. Ha előzésre van szükség, a távoli és tompított fényszórókat előre folyamatosan cserélni kell, hogy tájékoztassák az elöl haladó autót, az előzést pedig azután kell végrehajtani, hogy megállapítást nyert, hogy az elöl haladó gépkocsi utat enged az előzésnek.

4, figyeljen a vezetési fáradtság leküzdésére. Az éjszakai vezetés, különösen éjfél után, a leginkább hajlamos a fáradtságra és az álmosságra. Ha egy kicsit érzi magát, fel kell vidítania, vagy meg kell állnia és pihennie kell.